一生放荡不羁爱挑战，霍华德·休斯用他的传奇开挂般的人生演绎了“拍最宏大的电影，开最快的飞机，赚最多的钱，做最长久的慈善”，霍华德·休斯有着众多的头衔，出色的航空工程师、亿万成功企业家、好莱坞大片的导演、王牌飞行员、金牌制作人、美国首个亿万富翁……如果用今天的眼光来看，霍华德·休斯就是一个不折不扣的斜杠热血青年。一个放纵不羁的富二代，一个对追求梦想近乎痴迷的疯子。在大洋彼岸，你可以不知道今天的美国总统是谁，但你不可能不知道，谁是霍华德休斯。
霍华德·休斯和他的H-4
1905年，霍华德·休斯出生在美国德州休斯顿州，他的父亲是一位石油富商，以买卖德州油井及发明深钻头致富。休斯的母亲是一位英国王室贵族的后人（听起来就很上流），休斯从小性格孤僻、害羞，且极其厌恶上学。但是小休斯却在其他方面表现出异于常人的天资。11岁时，休斯就会自组收音机，还捣鼓出了休斯顿的第一台无线电台；12岁发明了一辆助动自行车；13岁拼装出一部摩托车；14岁学会开飞机（霸道总裁的基本套路）。
快乐且富庶的生活并没有持续多久，在休斯16岁和18岁那年母亲和父亲相继病逝。葬礼过后，七大姑八大姨开始觊觎丰厚的遗产。在处理遗产问题的听证会上，七大姑八大姨们一致认为，小休斯才满18岁，学业未完成，并没有完全自立。因此财产需由伯父鲁伯特代为保管。当法官询问小休斯的意见时，他展现出了超乎年龄的老练成熟回答道：根据我父亲的遗书，休斯工具公司的一半归我母亲。但母亲不在人世，这一半应该由我继承，剩下那一半我应该继承二分之一。最后的四分之一才由亲友们均分。我希望他们同意，这部分我全买下来，我要拥有休斯公司百分之百的股份。最后小休斯向银行贷款买回属于亲戚的1/4遗产。
此时的休斯已经展现出了作为一名商人的出众，他用贷款取得了父亲公司的全部控制权和75万美元的巨额遗产。（1923年，一美元的价值堪比一克黄金。）他对媒体扬言，要成为世界上最好的高尔夫球手，开世界上最快的飞机，拍世界上最宏大的电影，成为世界上最有钱的人。但当时的舆论并没有宣传休斯的豪言壮语，反而冷嘲热讽老休斯的家底会很快败光在这个怪癖的毛头小子手里。
不知道从什么时候开始，成功人士需要具备的要素之一就是“怪”。
在接手父亲的公司后，休斯转变了经营方向，开始投资电影——向好莱坞投资是休斯完成的一个梦。
1925年，美国的电影市场方兴未艾，休斯投资拍的第一部片子叫《花花公子荷根》，这部电影并没有获得很好的反响反而给他带来了净赔8万美元的惨烈结局。但是他没有就此停止拍电影的脚步，而是继续在好莱坞电影产业继续探索和冒险。他经人介绍找到电影行家萨缪尔.哥德温，明白了优秀的剧本对于电影的重要性。经过反复斟酌和筛选，他决定拍摄《阿拉伯之夜》的一个剧本，还特意找来当时一位优秀导演麦尔斯顿来进行合作，并且启用了几位潜力股的演员。这一次的影片让霍华德·休斯在好莱坞电影行业一炮成名、名利双收。全美第一的里波利剧院史无前例的要求提前放映，《阿拉伯之夜》更是一举拿下奥斯卡最佳喜剧片奖项。
由休斯担任制作人的电影《疤面人》
休斯担任编剧和制作人的影片《热情如火》
《阿拉伯之夜》的成功使得休斯在好莱坞站稳了脚跟，也使得休斯萌发了更大的野心。1929年，他更是大手挥斥400万美金拍摄《地狱天使》（当时的好莱坞电影投资之最）。这部影片以第一次世界大战期间英国空军一次越洋轰炸德国空军基地的故事为题材，拍摄期间动用了80多架各类战斗机、135名有“一战”参战经验的飞行员，雇佣了好莱坞接近一半的摄影师，拍了90多万米的胶卷最终只用到1/3，有3名飞行员在拍摄时丧命……更疯狂的是，他花了当时创纪录的380万美元投资的这部无声电影在即将完成时，遇到了有声电影的冲击，他居然决定重拍其中的大部分镜头，并且撤换了女主角……电影最终上映，几乎座无虚席、场场爆满，总票房更是达到了800万美元。《地狱天使》在情节和艺术上乏善可陈，但是霍华德·休斯斥巨资打造的几乎以假乱真的空战场面，却成为日后所有空战片的楷模。
影片《地狱天使》海报
影片《地狱天使》海报
1932年休斯创办休斯飞机公司，凭借着休斯天马行空般的对飞行的执着与幻想，休斯飞机公司先后推出了多款如今人们耳熟能详的飞行器，休斯飞机公司也是二战时美国军机的主要供应商之一。其中H1单翼飞机是休斯飞机公司研制的最著名的机型。为了打破飞越大西洋的纪录找，休斯找来了两位优秀的飞机设计师一起来设计制造H-1单翼飞机(休斯一号)。
突破性的流线型机身，可收放起落架，平面的铆钉和接头以减少空气阻力，因其优美的造型被称为“银色子弹”，H1在1935年的首飞速度就达到了556公里。1937年，霍华德·休斯驾驶自己设计的H1飞机，创造了7小时28分25秒从洛杉矶到纽约的飞行记录，打破此前9小时的记录，此后，他驾驶改进的H1打破了横跨美国的飞行纪录，随后又打破横跨美洲大陆的飞行纪录，成为名副其实的破纪录专业户。
1938年，休斯完成了其人生中最伟大的壮举之一，创造了91小时环球飞行的世界纪录。
随着第二次世界大战进入白热化，美军如何高效地向各战线运送士兵成为一个问题，嗅觉敏锐的休斯决定再此基础上设计一款可以满足一次性大规模人员运输的飞行器，也就是后来的H-4“云杉鹅”。
H-4“云杉鹅”水上运输机，是迄今为止依然是史上机翼展最大的飞机，比今天的波音747还要大，且整架飞机几乎完全用木料制成。为了证明H-4这个真正的木质奇迹能够飞行，休斯亲自驾驶唯一的一架H-4进行了“试飞”。在这次场面巨大的“试飞”中，H-4只离开了水面70英尺（约21米），所以H-4被普遍认为属于地效飞行器的范畴。在这次首飞之后H-4就被送进了博物馆，因为此时二次大战已经结束，H-4几乎不具备任何价值，但这次飞行却直接将休斯的人生拉上了最高潮。
除了在飞机领域霍华德·休斯有着卓越的建树，在航空航天和通信领域休斯和他的产业也拥有举足轻重的地位。休斯公司生产了全世界第一颗同步通信卫星、1966年由休斯公司生产的全世界第一颗同步气象卫星被发射上天，同年休斯“测量员”号探测器在完成了第一次完全可控的月球软着陆。1995年休斯宇航和通信公司成为了全世界最大的卫星提供商。1997年，休斯电子公司的宇航和防务业务并入了雷神，雷神还获得了休斯实验室一半的控制权。在整个20世纪里，他率领休斯公司发明了众多科学技术和产品，在美国乃至全世界，休斯公司是航空航天领域的先导。
“测量员”探测器
搞技术、拍电影、追女人，这样的开挂人生很容易让人联想到今天的另一位牛人——埃隆·马斯克。
很多人认为漫威超级英雄电影《钢铁侠》的人物原型是霍华德·休斯，但实际上钢铁侠托尼·斯塔克的父亲霍华德·斯塔克的原型才是霍华德·休斯，而钢铁侠的人物更多是借鉴了马斯克。如果把休斯比作20世纪的马斯克，相信大家就能多少明白休斯在当时美国人心目中的地位。而H-4“云杉鹅”就好像今天屡战屡败的SpaceX星舰。
电影《钢铁侠》中托尼·斯塔克的父亲霍华德·斯塔克
在50年代后，休斯患上了严重的精神强迫症，长期注射可卡因，每年只剪一次头发和指甲，不与外人接触。晚年的休斯买下了几家电视台，休斯经常赤裸着坐在沙发上暗示自己正身处无菌地带，并打电话给电视台播放一些自己想看的节目。
在这段时间里休斯收购了大量资产像拖车公园、赌场和广播电台等等，几乎都是亏损状态，而随着长时间吸食毒品和服用药物，休斯的身体和精神状态每况愈下，这让外界有充分的理由怀疑休斯的资产管理者们利用休斯恶劣的状态中饱私囊。
1976年休斯在乘机从墨西哥返回家乡休斯顿的途中去世，终年71岁，而去世时休斯的体重仅有83斤，在飞机上离世我相信也是休斯最好的归宿。休斯去世后外界传闻其遗产高达20亿美元，但后来根据所谓的“持续经营”标准对休斯的资产进行估值后其总资产仅为1.15亿美元。
死后登上时代杂志封面
由于休斯无儿无女，死后遗产全部由其在1953年创立的医学研究所继承，也就是著名的霍华德·休斯医学研究所。目前该研究所的研究领域涵盖细胞生物学、免疫学、遗传学、神经科学、结构生物学等，是世界第二大医学研究基金会，管理资产超过200亿美元，诞生过10余位诺奖得主。从人与社会的层面，休斯的贡献是毋庸置疑的。
霍华德·休斯医学研究所
在文章的结尾也推荐大家去看一看由莱昂纳多·迪卡普里奥主演的电影《飞行家》，也祝大家在国庆假期的最后一天，开心，愉快。
