来源：TVB影视大全人气：11更新：2023-03-21 04:33:53
宋寅，国内第一代女搜救机长。在现在国内4个商用救助飞行队中，仅有两名女飞行员，而她就是其中一位。
2011年的时候，宋寅参与了央视五一劳动榜样的节目录制，因为她阳光的笑容，帅气的表现，而在网络上走红，被网友追捧为“最帅气女飞行员”。
但就是因为宋寅的颜值高，吸引了大众的目光，她也被很多人认为这是在作秀、在炒作，从而就忽视了她的真正实力！
要说2011年宋寅首次出现在大众视线的时候，那时的她其实还未成为搜救女机长，她的成绩并不突出，仅仅是因为“海上搜救”这个职业，让宋寅这位高颜值的女性被人记住了。
也正因为她的颜值和形象，很多人找上了她，希望她能出镜，可除了工作所需的必要出镜节目，其他的都被她拒绝了，正如那句流行语：明明可以靠颜值，却偏偏靠实力。
从2011年出镜的女飞行员到2014年的国内首位搜救女机长，这期间，她并未被网上的那些虚无的称赞所迷失，而是在自己的领域里努力完成每一次的任务。
对于别人最经常问到的，作为女性为什么会去做男人的工作？她却霸气地回道：飞行救助没有男女区别，只有行与不行！
1986年，宋寅出生在上海，高中毕业后考入了上海海事大学的航海系。
大学期间的她就是学校的优秀学生，除了经常拿奖学金外，还凭借175CM的身高加入了学校的篮球队，成了主力队员。
2007年，宋寅大学的最后一学年，她正在追港剧《随时待命》，正痴迷剧中救援飞行队的帅气，碰巧交通运输部的飞行队也来到他们学校，准备招收女飞行员，这个消息让她很无比激动。
宋寅第一时间去报了名，更在飞行队的层层选拔之下，她从50位报名者中脱颖而出，成功被东海第一救助飞行队录取。
当然录取是一个开始，只是代表宋寅符合标准，至于能不能胜任，还需接下来各种苛刻的训练和考试。
大学毕业后，她就被派往澳大利亚的飞行学院进行学习，她花了15个月的时间，拿到了澳大利亚和香港的商用直升飞机飞行执照。
不过她的学习过程并不是一帆风顺的，全英语教学环境，让她必须先攻破语言关，当语言关过了，她理论联系实际的实操课也困难不少，用她自己的话来讲，她脑子和手总是不合拍，操作老是不协调，这导致她必须花更多的时间去练习。
以为练习多了就一定会有好成绩？不！她还是会挂科，就如她的驾机考试就连挂了两次！
作为一名飞行员不仅仅是技术娴熟就够了，他需要的是头脑保持镇定与冷静，更何况是一名搜救队的飞行员。
当然挂科不可怕，就怕你没有想要一冲到底的那股劲，显然宋寅她有，她顺利完成了所有专业里严苛的训练和考试，拿到了飞行执照。
2010年回国后，宋寅又马上考取了中国的商用驾驶员执照。
飞行执照全部到手后，宋寅正式成为了一名搜救队的飞行员。
如果说2011年宋寅在央视的第一次亮相后，只是让全国人民知道了这个行业有位这么高颜值的女飞行员，但是那之后，宋寅的个人成绩却是实实在在地靠自己的实力所打下的。
从2010年正式成为一名搜救队的飞行员后，宋寅就把自己的工作当作了使命。
也正因为一次次实战经验的积累，2014年年底，宋寅也正式成为了国内首位海上搜救队女机长。
作为机长，宋寅身上的责任更重了，她需要有决策能力，她在决定如何海上搜救决定的同时，她还承担着搜救队每个成员的生命安全。
每一次的搜救任务都是生死考验，但最让宋寅记忆深刻的是2016年12月的那次任务，那次任务是她担任机长以来救人数最多也是最难的一次。
当时东海海域有艘渔船船舱着火，因为那天风大浪高，其他船只无法靠近救援，而火势蔓延很快，10位渔民命悬一线，等待救援。
当天的值班机长宋寅立即带领团队出动，可出动不久后，他们就接到值班室的电话，发现实际出事地点跟任务单上的地点相差了20海里。
尽管他们所携带的油箱已满油，但多的20海里导致他们实际现场可以营救的时间被缩短，在海上搜救油量就是时间，时间就是生命。
到达现场后，宋寅发现火势很大，船上的煤气罐和油舱随时可能爆炸，而浓烟弥漫让飞机又没有合适的位置悬空来营救。
种种因素导致救援难度加大，此时宋寅决定用较高的悬空位置来避开浓烟营救，将救生员放下，但强风也让救生员在空中像荡秋千一样越荡越高，随时都有撞上障碍物的可能，难度再次加大。
终于在等待绞车手找到飞机和船舶相对稳定的那一瞬间，救生员被安全放到了甲板上，接力营救争分夺秒地开始了。
宋寅说，他们在备战训练时，曾被问到过一个问题，如果飞机已经达到最低返航油量了，剩下最后一名遇险人员到底该不该救不救？
机长应该保持理性，应该为所有人员有效救援做出返场决定！
然而看着随时会被吞噬的生命，他们又不得不感性地去寻找解决办法把所有人都救上来。
庆幸的是，在这次的任务中，他们以最快的速度接力，最终把10名渔民全部救起，而最后一个离开渔船的正是他们的救生员。
整个任务在可控范围内完成了。
类似的任务随时会在宋寅的工作中遇到过，她也曾在一次演讲中用一组数据来分享过这个职业的危险：
在非航空载舰上去起降直升机，其飞行员危险的概率，约为宇航员的5倍，是喷气式轰炸机飞行员的10倍，是民航飞行员的54倍。
可这显然已经成了宋寅的使命，在任务中，她和队友们都以“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”为己任，成了渔民口中的“海上守护神”。
至今宋寅在这个行业已经走过11个年头，执行了上百次任务，救助了200多名受困者。
去年，一部名叫《紧急救援》的电影上线，拿下了4亿的票房，而电影中的女机长方宇凌的原型正是宋寅。
当饰演方宇凌的辛芷蕾被问到拍摄中有没有遇到困难的时候，她表示开拍前的飞机特训确实让她体会到了这份职业的不容易。
可拍电影就是拍电影，拍得不好可以“卡”后重拍，而宋寅是活在现实中的，她的每一次任务是没有重新来过的机会。
她可能在任务中随时需要做决定，她的每一个决定，也都是生与死的决定，作为机长，她需要预判危险，把不安全因素扼杀在摇篮里，这正是让人最佩服的地方。
而当有人觉得女性不适合这个职业的时候，宋寅很自然的霸气回道：飞行救助没有男女区别，只有行与不行！
谁说不是呢？一份职业为什么总有人纠结是男人的工作还是女人的工作？那些所谓女人的工作就不见得男人做不好，同样所谓男人的工作也不见得不适合女性，你行你就上，不行就换人！
（2021年的No.28)
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